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雷诺知道MPV正在消亡。这就是为什么Scenic看起来像一个舱口交叉混合组合。这家法国汽车制造商正准备于9月4日在慕尼黑展示全新ScenicE-Tech，并展示了伪装原型的图像。这是雷诺继去年秋天推出梅甘娜E-Tech后推出的第二款C级电动汽车。

客户追逐多用途车辆(MPV)的时代已经一去不复返了。这些车空间宽敞，家庭可以把所有东西都扔进去就可以上路了。20世纪90年代，当雷诺将Scenic推向世界时，立即引起轰动。1997年，它获得“年度汽车”称号并非无缘无故。但26年后，人们想要别的东西。他们追求的是跨界车、SUV、皮卡车以及所有与他们相关的东西。空间、离地间隙高，还有外观。没有任何MPV能够赢得选美比赛。

雷诺已经从字里行间读出了客户的需求，并放弃了风景区，转而采用……风景区。雷诺将即将推出的全电动跨界车描述为适合家庭使用，并通过ScenicVision概念车进行了预览三月在巴黎举行的ChangeNOW峰会上。这家汽车制造商表达了明确意图的方式：转向可持续和包容性的移动出行。还有更好看的车身。

ScenicE-Tech追随四个月前提出的概念的脚步，雷诺声称这是第一款体现该品牌新的可持续发展战略的量产车。

雷诺发布的照片​​显示了一个强大的轮廓，它属于将在整个非洲大陆进行最终测试的原型车之一。我们看到的原型是在法国杜埃电气城工厂制造的。他们都穿着定制图案的迷彩服。该图案实际上是受雷诺新标志启发的线条组合。

CMF-EV架构将支撑即将推出的ScenicEV。雷诺梅甘娜E-Tech和日产Ariya均以该车型为基础。所以很容易猜到阵容会带来什么。MeganeE-Tech系列目前提供三个版本。入门级为129马力(130PS)版本，功率为40kWh电池组，其次是另外两个配备60kWh电池组的电池组，功率为130或217马力(220PS)。

全新雷诺ScenicE-Tech将于9月4日在德国慕尼黑举行的2023年IAAMobility展会上亮相，该活动取代了过去在法兰克福举行的活动，与巴黎交替举行。ScenicE-Tech的生产将于今年秋季开始，首批交付计划于2024年第一季度进行。它将与大众的ID.4、福特的Explorer、现代的Ioniq5，当然还有日产的姊妹车型Ariya展开竞争。

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